DieBedienungsAnleitung bietet einen gemeinschaftlich betriebenen Tausch-, Speicher- und Suchdienst für Handbücher für den Gebrauch von Hardware und Software: Benutzerhandbücher, Bedienungsanleitungen, Schnellstartanweisungen, Technische Datenblätter… VERGESSEN SIE NICHT DIE BEDIENUNGSANLEITUNG VOR DEM KAUF ZU LESEN!!! Welches Ersatzteil suchen Sie?
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Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.
[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG
XG250
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VORWORT
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Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha!Sie besitzen nun eine XG250, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester Yamaha-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche Yamaha-Zuverlässigkeit. Damit Sie alle Vorzüge dieser XG250 nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. [. . . ] Die vorgeschriebene Menge des empfohlenen Motoröls einfüllen und dann den Einfüllschraubverschluss fest zudrehen. Empfohlene Ölsorte: Siehe Seite 8-1. Füllmenge: Ölwechsel ohne Filterwechsel: 1. 20 L (1. 27 US qt) (1. 06 Imp. qt) Ölwechsel mit Filterwechsel: 1. 30 L (1. 37 US qt) (1. 14 Imp. qt)
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körper in das Kurbelgehäuse eindringen. Den Motor anlassen und einige Minuten lang im Leerlaufbetrieb auf Öllecks überprüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den Motor sofort abstellen und die Ursache feststellen. Den Motor abstellen, den Ölstand erneut prüfen und ggf. Öl nachfüllen.
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Luftfiltereinsatz wechseln und Ablassschlauch reinigen
Der Luftfiltereinsatz sollte in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungs- und Schmiertabelle ersetzt werden. Bei Einsatz in sehr staubiger oder feuchter Umgebung ist der Luftfiltereinsatz häufiger zu ersetzen. Außerdem muss der Luftfiltergehäuse-Ablassschlauch häufig kontrolliert und ggf. Den Luftfilter-Gehäusedeckel abschrauben.
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ACHTUNG:
G Um ein Durchrutschen der Kupp-
lung zu vermeiden (da das Motoröl auch die Kupplung schmiert), mischen Sie keine chemischen Zusätze bei. Verwenden Sie keine Öle mit Diesel-Spezifikation "CD" oder Öle von höherer Qualität als vorgeschrieben. Auch keine Öle der Klasse "ENERGY CONSERVING II" oder höher verwenden. G Darauf achten, dass keine Fremd6-10
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1. Luftfiltergehäuseabdeckung
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3. Einen neuen Luftfiltereinsatz in das Luftfiltergehäuse einsetzen, wie dar-
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
gestellt.
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1 2 3 4 5 ACHTUNG: 6 7 8 9
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Luftfiltergehäuse-Ablassschlauch reinigen 1. Den Schlauch auf der Seite des Luftfiltergehäuses auf angesammelten Schmutz oder Wasser kontrollieren.
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Vergaser einstellen
Der Vergaser ist ein wesentlicher Bestandteil des Motors und erfordert eine höchst genaue Einstellung. Die meisten Einstellarbeiten sollten einer Yamaha-Fachwerkstatt vorbehalten bleiben, die über die notwendigen Kenntnisse und Erfahrung verfügt. Die im Folgenden beschriebene Einstellung können Sie jedoch im Rahmen der regelmäßigen Wartung selbst ausführen.
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1. Aufnahmenut
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ACHTUNG:
Die im Yamaha-Werk vorgenommene Vergasereinstellung beruht auf zahlreichen Tests. Eine Änderung dieser Einstellung ohne ausreichende Fachkenntnis kann zu Leistungsabfall und Motorschäden führen.
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1. Prüfschlauch des Luftfilters
G Es ist sicherzustellen, dass der
Luftfiltereinsatz richtig im Luftfiltergehäuse sitzt. G Der Motor sollte niemals ohne den Luftfiltereinsatz betrieben werden, andernfalls könnten der/die Kolben und/oder der/die Zylinder übermäßig verschleißen. [. . . ] 6-15
C
Chokeknopf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8
E
Einfahrvorschriften. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
L
Leerlaufdrehzahl. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 Leerlauf-Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Lenkerarmaturen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Lenkung, prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]
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