Bedienungsanleitung YAMAHA WR250F-2006

[. . . ] Damit Sie alle Vorzüge dieser WR250F-2006 nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Denn diese Bedienungsanleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie das Motorrad am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch, wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen. Wenn Sie die vielen Tipps in dieser Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrads. [. . . ] Die Abdeckung in die ursprüngliche Lage bringen und dann festschrauben. 2 2. Die Unterkante der Abdeckung leicht 6-8 REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG anheben und dann die Abdeckung nach vorne schieben. Abdeckung montieren Die Abdeckung in die ursprüngliche Lage bringen und dann festschrauben. GAU19622 Zündkerze prüfen 3 Die Zündkerze ist ein wichtiger Bestandteil des Motors und sollte regelmäßig kontrolliert werden, vorzugsweise durch eine Yamaha-Fachwerkstatt. Da Verbrennungswärme und Ablagerungen die Funktionstüchtigkeit der Kerze im Laufe der Zeit vermindern, muss die Zündkerze in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungsund Schmiertabelle herausgenommen und geprüft werden. Der Zustand der Zündkerze erlaubt Rückschlüsse auf den Zustand des Motors. Der die Mittelelektrode umgebende Porzellanisolator ist bei richtig eingestelltem Motor und normaler Fahrweise rehbraun. Weist die Zündkerze eine stark abweichende Färbung auf, könnte es sein, dass der Motor nicht richtig läuft. Versuchen Sie nicht, derartige Probleme selbst zu diagnostizieren. Lassen Sie stattdessen das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen. Bei fortgeschrittenem Abbrand der Elektrode oder übermäßigen Kohlestoffablagerungen die Zündkerze durch eine neue ersetzen. Empfohlene Zündkerze: NGK/CR9EK 1 2 3 4 5 2 1 1. Den Ölfiltergehäusedeckel durch Abnehmen der Schrauben ausbauen. 4. Falls der Ölstand unter der Minimalstand-Markierung liegt, Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfüllen. REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG 1 1 Einfüllschraubverschluss fest zudrehen. Empfohlene Ölsorte: Siehe Seite 8-1. Füllmenge: Ohne Ölfilterwechsel: 1. 30 L (1. 37 US qt, 1. 14 Imp. qt) Mit Ölfilterwechsel: 1. 40 L (1. 48 US qt, 1. 23 Imp. qt) 2 3 2 1. Schraube der Ölfiltereinsatzabdeckung 1. Ölfiltereinsatz 2 HINWEIS Verschüttetes Öl auf allen Motorteilen abwischen, nachdem der Motor und die Auspuffanlage abgekühlt sind. GCA11620 4 5 6 7 8 9 6. Den Ölfiltereinsatz und die O-Ringe herausnehmen und durch Neuteile ersetzen. 7. Die Schrauben des Ölfiltergehäusedeckels anbringen und anschließend vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsmoment: Ölfiltergehäusedeckel-Schraube: 10 Nm (1. 0 m·kgf, 7. 2 ft·lbf) 8. Die Motoröl-Ablassschraube einsetzen und dann vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsmoment: Motoröl-Ablassschraube: 20 Nm (2. 0 m·kgf, 14. 5 ft·lbf) 9. [. . . ] 3-13 Spiel des Handbremshebels, einstellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22 Standlichtlampe, auswechseln. . . . . . . . . . . . . . . . 6-36 Starterschalter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 E Einfahrvorschriften. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 EXUP-System. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18 F Fahrzeug-Identifizierungsnummer . . . . . . . . . . . . . 9-1 Federbein, einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Fehlersuchdiagramme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41 Fehlersuche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-39 Fernlicht-Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Fußbremshebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Fußbremshebel, prüfen und schmieren. . . 6-28 Fußschalthebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 L Lage der Teile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]