Bedienungsanleitung YAMAHA XJ900S-2000

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG XJ900S 4KM-28199-G5 GAU00001 Vorwort Lieber Motorradfreund, herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen ­ denn Sicherheit hat Vorfahrt. Sie besitzen nun eine XJ900S, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit. [. . . ] Die neue Ölfilterpatrone mit einem Ölfilterschlüssel einschrauben und vorschriftsmäßig festziehen. HINWEIS: @ Das vorgeschriebene Anzugsmoment läßt sich mit einem Drehmomentschlüssel erzielen. @ 6-9 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen GC000066 Anzugsmoment Ölfilterpatrone 17 Nm (1, 7 m·kg) 8. Die richtige Menge empfohlenes Motoröl einfüllen und den Motoröl-Einfüllschraubverschluß montieren. Empfohlene Ölsorte (Viskosität) Siehe Seite 8-1. Füllmenge Gesamtfüllmenge 4, 4 L Ölwechsel ohne Filterwechsel 3, 2 L Ölwechsel mit Filterwechsel 3, 4 L ACHTUNG: @ q Keine Additive beimischen!Da das Motoröl auch zur Schmierung der Kupplung dient, können solche Zusätze zu Kupplungsrutschen führen. q Darauf achten, daß keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse eindringen. @ 9. Den Motor anlassen und einige Minuten lang im Leerlaufbetrieb auf Undichtigkeiten prüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den Motor sofort abstellen und die Ursache feststellen. HINWEIS: @ 6 Während des Anlassens leuchtet die Ölstand-Warnleuchte kurz auf und erlischt bei korrektem Ölstand. @ GC000067 ACHTUNG: @ Falls die Warnleuchte nach dem Anlassen flackert oder weiterbrennt, den Motor sofort abstellen und von einem YAMAHA-Händler überprüfen lassen. @ 6-10 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 5. Das Achsantriebsgehäuse mit der vorschriftsmäßigen Menge des empfohlenen Öls befüllen. Empfohlene Ölsorte Hypoidöl SAE 80, API-Klasse "GL-4" oder Mehrbereichs-Hypoidöl SAE 80W90 Füllmenge 0, 2 L 1. Ablaßschraube Achsantriebsöl Sollstand Einfüllschraubverschluß GAU02975 HINWEIS: @ Achsantriebsöl wechseln 6 1. Das Motorrad auf einem ebenen Untergrund auf den Hauptständer stellen. Ein Ölauffanggefäß unter das Achsantriebsgehäuse stellen. Achsantriebsöl-Einfüllschraubverschluß und -Ablaßschraube herausdrehen und das Öl ablassen. Die Achsantriebsöl-Ablaßschraube montieren und vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsmoment Achsantriebsöl-Ablaßschraube 23 Nm (2, 3 m·kg) Die Bezeichnung "GL-4" gibt Aufschluß über die Ölklassifikation. Es können auch Öle der Klassen "GL-5" oder "GL-6" verwendet werden. @ 1. 4. Kraftstofftank Kraftstoffstandgeber-Kabel Kraftstoffschlauch Kraftstoffhahn GAU00574* Luftfilter reinigen Der Luftfilter sollte in den empfohlenen Abständen gereinigt werden. Bei Betrieb in übermäßig staubigen oder feuchten Gebieten muß der Filter häufiger gereinigt werden. Den Kraftstoffhahn auf "OFF" stellen und den Kraftstoffschlauch abziehen. GW000066 WARNUNG @ Darauf achten, daß keine Fremdkörper in das Achsantriebsgehäuse eindringen und daß kein Öl auf Räder und Reifen gerät. @ 6. Den Achsantriebsöl-Einfüllschraubverschluß montieren. Das Achsantriebsgehäuse auf Undichtigkeit prüfen. 6-11 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 1. [. . . ] 3-3 Blinker-Kontrolleuchten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Fernlicht-Kontrolleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Leerlauf-Kontrolleuchte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Ölstand-Warnleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]