Bedienungsanleitung YAMAHA XJR1300-2002

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG XJR1300 5EA-28199-G4 GAU03338 Vorwort Lieber Motorradfreund, herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen ­ denn Sicherheit hat Vorfahrt. Sie besitzen nun eine XJR1300, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit. [. . . ] Anzugsmoment Ölfilter-Gehäusedeckel-Schraube 15 Nm (1, 5 m·kgf) Anzugsmoment Motoröl-Ablaßschraube 43 Nm (4, 3 m·kgf) 10. Die vorgeschriebene Menge des empfohlenen Öls einfüllen und dann den Einfüllschraubverschluß fest zudrehen. HINWEIS: _ Sicherstellen, daß der O-Ring korrekt sitzt. _ 6-9 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen Empfohlene Ölsorte Siehe Seite 8-1. Füllmenge Ölwechsel ohne Filterwechsel 3, 0 L Ölwechsel mit Filterwechsel 3, 35 L Gesamtmenge (Motor trocken) 4, 2 L GCA00105 11. Den Motor anlassen und einige Minuten lang im Leerlaufbetrieb auf Undichtigkeiten prüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den Motor sofort abstellen und die Ursache feststellen. HINWEIS: _ Während des Anlassens leuchtet die Ölstand-Warnleuchte kurz auf und erlischt dann bei korrektem Ölstand. _ GC000067 ACHTUNG: _ ACHTUNG: _ G Keine Additive beimischen!Da das Motoröl auch zur Schmierung der Kupplung dient, können solche Zusätze zu Kupplungsrutschen führen. Öle mit einer Dieselspezifikation ". . . /CD" oder höherwertig nicht verwenden. Auch Öle der Klasse "ENERGY CONSERVING II" oder höherwertige Öle nicht verwenden. G Darauf achten, daß keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse eindringen. _ Falls die Ölstand-Warnleuchte nach dem Anlassen flackert oder weiterbrennt, den Motor sofort abstellen und von einem YAMAHA-Händler überprüfen lassen. _ 6 12. Den Motor abstellen, den Ölstand erneut prüfen und ggf. Öl nachfüllen. 6-10 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 1. Den Luftfiltereinsatz herausziehen. Luftfiltereinsatz reinigen 6 Der Luftfiltereinsatz sollte in den empfohlenen Abständen (siehe dazu die Tabelle "Wartungsintervalle und Schmierdienst") gereinigt werden. Bei übermäßig staubigem oder feuchtem Einsatz ist der Filter häufiger zu reinigen. Die Sitzbank abnehmen; siehe dazu Seite 3-11. Die Abdeckung A abnehmen; siehe dazu Seite 6-5. Den Luftfilter-Gehäusedeckel abschrauben. 5. Den Filtereinsatz ausklopfen, um den gröbsten Schmutz und Staub zu entfernen; dann mit Druckluft, wie in der Abbildung gezeigt, den feineren Staub herausblasen. Den Luftfiltereinsatz, falls beschädigt, erneuern. Den Filtereinsatz in das Luftfiltergehäuse einsetzen. 6-11 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen GC000082* GAU00630 ACHTUNG: _ Vergaser einstellen Die Vergaser sind grundlegende Bestandteile der Antriebseinheit und erfordern eine höchstgenaue Einstellung. Die meisten Einstellarbeiten sollten dem YAMAHAHändler vorbehalten bleiben, der über die notwendigen Kenntnisse und Erfahrung verfügt. Die im folgenden beschriebene Einstellung können Sie jedoch im Rahmen der regelmäßigen Wartung selbst ausführen. GC000095 G Der Filtereinsatz muß richtig im Filtergehäuse sitzen. G Den Motor niemals ohne Luftfilter betreiben, da eindringende Staubpartikel erhöhten Verschleiß an Kolben und/oder Zylindern verursachen. _ 7. Den Luftfilter-Gehäusedeckel festschrauben. [. . . ] 9-1 Seitenständer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Sicherung wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29 Sitzbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]