Bedienungsanleitung YAMAHA XP500-2001

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Mode d'emploi YAMAHA XP500-2001
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Handbuch Zusammenfassung: Gebrauchsanweisung YAMAHA XP500-2001

Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG XP500 5GJ-28199-GV GAU03338 Vorwort Lieber Motorradfreund, 1 herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen ­ denn Sicherheit hat Vorfahrt. Sie besitzen nun einen XP500, der mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit. 2 4 Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrollers nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. [. . . ] Den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen und ggf. Zündkerzen-Elektrodenabstand 0, 7­0, 8 mm 2. Die Sitzfläche der Kerzendichtung reinigen; Schmutz und Fremdkörper vom Gewinde abwischen. Die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel festschrauben und dann vorschriftsmäßig festziehen. 6-11 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen GAU03872* Motoröl und Ölfilter Der Motorölstand sollte vor Fahrtbeginn geprüft werden. Außerdem müssen in den empfohlenen Abständen (siehe dazu die Tabelle , , Wartungsintervalle und Schmierdienst") das Motoröl und die Ölfilterpatrone gewechselt werden. Das Motorrad auf den Hauptständer stellen. GCA00081 1 1 2 3 4 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1. Die Zündkerzen-Abdeckung, wie in der Abbildung gezeigt, in die ursprüngliche Lage bringen und dann das Verkleidungsteil montieren dD Um ein korrektes Meßergebnis zu erlangen, muß der Motorölstand bei kaltem Motor geprüft werden. 1. 4. Ölstand-Schauglas Maximalstand Minimalstand Motoröl-Ablaßschraube HINWEIS: Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei der Ölstandkontrolle vollständig gerade steht. Selbst geringfügige Neigung zur Seite führt bereits zu falschem Meßergebnis. 2. Den Motor anlassen, zwei Minuten lang warmfahren und dann abstellen. Zwei Minuten bis zur Messung warten, damit sich das Öl setzen kann. Dann den Ölstand durch das Schauglas links unten am Kurbelgehäuse ablesen. HINWEIS: Der Ölstand sollte sich zwischen der Minimal- und Maximalstand-Markierung befinden. Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfüllen. 6-12 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 2 1 1 2 1 1 3 4 5 6 7 8 HINWEIS: 9 Die Schritte 4­6 nur ausführen, wenn die Ölfilterpatrone erneuert wird. 1. Motoröl-Einfüllschraubverschluß 1. Drehmomentsschlüssel Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel) 1. Den Motor anlassen, einige Minuten lang warmfahren und dann abstellen. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor stellen. Den Einfüllschraubverschluß sowie die Ablaßschraube herausdrehen und das Motoröl ablassen. 4. Die Ölfilterpatrone mit einem Ölfilterschlüssel abschrauben. 6. Die neue Ölfilterpatrone mit dem Ölfilterschlüssel einschrauben und dann vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsmoment Ölfilterpatrone 17 Nm (1, 7 m·kg) 7. Die Motoröl-Ablaßschraube montieren und dann vorschriftsmäßig festziehen. [. . . ] Den Luftdruck der Reifen kontrollieren und ggf. Anschließend den Motoroller so aufbocken, daß beide Räder über dem Boden schweben. Anderenfalls jeden Monat den Roller etwas verschieben, damit die Reifen nicht ständig an derselben Stelle aufliegen und dadurch beschädigt werden. Den Schalldämpfer abkühlen lassen und dann mit einer Plastiktüte so abdecken, daß keine Feuchtigkeit eindringen kann. [. . . ]

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