Bedienungsanleitung YAMAHA XT660-2006

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG XT660R XT660X 5VK-F8199-G0 GAU26941 DECLARATION of CONFORMITY KONFORMITÄTSERKLÄRUNG We Company: MORIC CO. , LTD. Address: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan Hereby declare that the product: Kind of equipment: IMMOBILIZER Type-designation: 5SL-00, 5VS-00, 5VX-00, 3HT-00, 5UX-00, 5UX-10, 5KS-00 and 5KS-10 is in compliance with following norm(s) or documents: R&TTE Directive(1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950(2000) Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC) Wir Firma: MORIC CO. , LTD. Adresse: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan Erklären hiermit, daß das Produkt: Art der technischen Ausstattung: WEGFAHRSPERRE Typenbestimmung: 5SL-00, 5VS-00, 5VX-00, 3HT-00, 5UX-00, 5UX-10, 5KS-00 und 5KS-10 den folgenden Normen oder Dokumenten entspricht: R&TTE Direktive (1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1 (2001-6), EN60950 (2000) Direktive für Zwei- oder Dreirad Motorfahrzeuge (97/24/EC: Kapitel 8, EMC) Place of issue: Shizuoka, Japan Date of issue: Aug. 1st 2002 Ausstellungsort: Shizuoka, Japan Ausstellungsdatum: 1. [. . . ] Die Sitzfläche der Kerzendichtung reinigen; Schmutz und Fremdkörper vom Gewinde abwischen. Die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel festschrauben und dann vorschriftsmäßig festziehen. 6-9 REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN GAUM1841 GWA10360 Motoröl und Ölfiltereinsatz Der Motorölstand sollte vor Fahrtbeginn geprüft werden. Außerdem muß in den empfohlenen Abständen, gemäß der Wartungsund Schmiertabelle, das Motoröl gewechselt und der Ölfiltereinsatz erneuert werden. Das Fahrzeug auf einem ebenen Untergrund abstellen und in gerader Stellung halten. HINWEIS: G Der Öltank befindet sich innerhalb des WARNUNG Um schlimme Verbrühungen durch herausspritzendes heißes Öl zu vermeiden, niemals den Öltankverschluß unmittelbar nach einer Hochgeschwindigkeitsfahrt aufdrehen. Den Öltankverschluß erst nach Abkühlen des Öls öffnen. Falls der Ölstand unter der Minimalstand-Markierung liegt, Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfüllen. Den Einfüllschraubverschluß anbringen. Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel) 1. Den Motor anlassen, einige Minuten lang warmlaufen lassen und dann abstellen. Die im Bordwerkzeug enthaltene Motoröl-Ablaßvorrichtung unter der Ablaßschraube des Kurbelgehäuses anbringen. Rahmens. G Der Ölstand sollte sich zwischen der Minimal- und Maximalstand-Markierung befinden. HINWEIS: Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei der Kontrolle des Ölstands vollständig gerade steht. Selbst geringfügige Neigung zur Seite kann bereits zu einem falschen Meßergebnis führen. Den Motor anlassen, 10­15 Minuten lang warmlaufen lassen und dann abstellen. Einige Minuten warten, damit sich das Öl setzen kann. Dann den Einfüllschraubverschluß herausdrehen, den Meßstab abwischen, in die Einfüllöffnung zurückstecken (ohne ihn hineinzuschrauben) und dann wieder herausziehen, um den Ölstand zu überprüfen. 6 1. Motoröl-Einfüllschraubverschluß 2. Minimalstand-Markierung GCA10010 ACHTUNG: Das Fahrzeug nicht benutzen, bis Sie sichergestellt haben, daß der Ölstand ausreichend ist. 6-10 REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN 1. Motoröl-Ablaßschraube (Kurbelgehäuse) 2. Motoröl-Ablaßvorrichtung 1. Motoröl-Ablaßschraube (Öltank) 6 3. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor stellen, um das Altöl aufzufangen. Den Einfüllschraubverschluß und die Ablaßschraube herausdrehen, um das Motoröl aus dem Kurbelgehäuse abzulassen. [. . . ] 6-16 F Fahrgestellnummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Fahrzeugbeschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Federbein, einstellen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Fehlersuchdiagramme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]