DieBedienungsAnleitung bietet einen gemeinschaftlich betriebenen Tausch-, Speicher- und Suchdienst für Handbücher für den Gebrauch von Hardware und Software: Benutzerhandbücher, Bedienungsanleitungen, Schnellstartanweisungen, Technische Datenblätter… VERGESSEN SIE NICHT DIE BEDIENUNGSANLEITUNG VOR DEM KAUF ZU LESEN!!! Welches Ersatzteil suchen Sie?
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DieBedienungsAnleitung-Hilfe zum Download von YAMAHA XVS1100-2000.
Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.
[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG
XVS1100
5EL-28199-G1
GAU00001
Vorwort
Lieber Motorradfreund, herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen denn Sicherheit hat Vorfahrt. Sie besitzen nun eine XVS1100, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit. [. . . ] Motoröl-Ablaßschraube
GC000066
2. Den Ölstand bei abgestelltem Motor am Schauglas links unten am Kurbelgehäuse ablesen.
HINWEIS:
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Einige Minuten bis zur Messung warten, damit sich das Öl setzen kann.
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3. Der Ölstand sollte sich zwischen der Minimal- und Maximalstand-Markierung befinden. Falls er zu niedrig ist, Öl bis zum vorgeschriebenen Stand nachfüllen.
Öl wechseln 1. Den Motor einige Minuten lang warmfahren, dann abstellen. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor stellen und den Motoröl-Einfüllschraubverschluß abnehmen. Die Motoröl-Ablaßschraube herausdrehen und das Öl ablassen. Die Motoröl-Ablaßschraube wieder anbringen und vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsmoment Motoröl-Ablaßschraube 43 Nm (4, 3 m·kg) 5. Die richtige Menge empfohlenes Motoröl einfüllen und den MotorölEinfüllschraubverschluß montieren.
6-8
ACHTUNG:
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q Keine Additive beimischen!Da das
Motoröl auch zur Schmierung der Kupplung dient, können solche Zusätze zu Kupplungsrutschen führen. q Darauf achten, daß keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse eindringen.
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6
Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6. Den Motor anlassen und einige Minuten lang im Leerlaufbetrieb auf Undichtigkeiten prüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den Motor sofort abstellen und die Ursache feststellen. Den Achsantriebsöl-Einfüllschraubverschluß herausdrehen und prüfen, ob das Öl bis zum Rand der Einfüllöffnung reicht. Gegebenenfalls Öl der empfohlenen Sorte nachfüllen. Ein Ölauffanggefäß unter das Achsantriebsgehäuse stellen. Den Achsantriebsöl-Einfüllschraubverschluß sowie die AchsantriebsölAblaßschraube herausdrehen und das Öl ablassen. Die Achsantriebsöl-Ablaßschraube eindrehen und vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsmoment Achsantriebsöl-Ablaßschraube 23 Nm (2, 3 m·kg) 4. Das Achsantriebsgehäuse bis zum Rand der Einfüllöffnung mit Öl der empfohlenen Sorte auffüllen.
HINWEIS:
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Während des Anlassens leuchtet die Ölstand-Warnleuchte kurz auf und erlischt bei korrektem Ölstand.
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GC000067
ACHTUNG:
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1. Sollstand
GAU02943
6
Falls die Warnleuchte nach dem Anlassen flackert oder weiterbrennt, den Motor sofort abstellen und von einem YAMAHA-Händler überprüfen lassen.
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Achsantriebsöl
GW000066
WARNUNG
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Filter wechseln Der Ölfilterwechsel erfordert umfassende Demontagearbeiten, wie sie in der Wartungsanleitung beschrieben sind, und sollte deshalb dem YAMAHA-Händler überlassen werden.
Darauf achten, daß keine Fremdkörper in das Achsantriebsgehäuse eindringen und daß kein Öl auf Räder und Reifen gerät.
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Ölstand prüfen 1. [. . . ] 1-1 Sicherung wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25 Sitzbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Spanngurt-Halterungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Starterschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]
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