Bedienungsanleitung YAMAHA YZ250LC-2006

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Mode d'emploi YAMAHA YZ250LC-2006
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Handbuch Zusammenfassung: Gebrauchsanweisung YAMAHA YZ250LC-2006

Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

[. . . ] 2002 Kazuji Kawai representative name and signature Kazuji Kawai Name und Unterschrift des Repräsentanten VORWORT GAU10100 Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha!Sie besitzen nun eine YZF-R6, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester Yamaha-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche Yamaha-Zuverlässigkeit. Damit Sie alle Vorzüge dieser YZF-R6 nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. [. . . ] · Den Ölstand kontrollieren und das Fahrzeug auf Öllecks prüfen. · Den Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren und das Fahrzeug auf Kühlflüssigkeitslecks prüfen. · Wechseln. 22 23 24 * Kühlsystem Vorderrad- und Hinter25 * rad-Bremslichtschalter 26 Sich bewegende Teile und Seilzüge Gasdrehgriffgehäuse und Seilzug Alle 3 Jahre 6 · Funktion prüfen. · Funktion und Spiel prüfen. · Gasdrehgriffgehäuse und Seilzug schmieren. · Das Luftunterbrechungsventil, das Zungenventil und den Schlauch auf Beschädigung kontrollieren. · Die Schraubenklemme auf guten Sitz überprüfen. · Scheinwerferlichtkegel einstellen. 6-4 27 * 28 * Luftansaugsystem Schalldämpfer und Krümmer Lichter, Signale und Schalter 29 * 30 * REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN GAU18670 HINWEIS: G Der Luftfiltereinsatz muß bei übermäßig feuchtem oder staubigem Einsatz häufiger gereinigt bzw. G Wartung der hydraulische Bremsanlage · Regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand prüfen, ggf. · Alle zwei Jahre die inneren Bauteile des Hauptbremszylinders und Bremssattels erneuern und die Bremsflüssigkeit wechseln. Außerdem müssen in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungsund Schmiertabelle das Motoröl und die Ölfilterpatrone gewechselt werden. Das Fahrzeug auf einem ebenen Untergrund abstellen und in gerader Stellung halten. ACHTUNG: Zum Ausbauen des Zündkerzensteckers keine Werkzeuge verwenden, andernfalls könnte der Zündspulenstecker beschädigt werden. Der Zündkerzenstekker ist mit einer Gummidichtung versehen und sitzt deshalb fest auf. Um den Zündkerzenstecker auszubauen, ihn einfach vor- und zurückdrehen, während Sie ihn herausziehen; um ihn einzubauen, wird er vor- und zurückgedreht, während Sie ihn hineindrücken. HINWEIS: Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei der Kontrolle des Ölstands vollständig gerade steht. Selbst geringfügige Neigung zur Seite kann bereits zu einem falschen Meßergebnis führen. Den Motor anlassen, einige Minuten lang warmlaufen lassen und dann abstellen. Einige Minuten warten, bis sich das Öl gesetzt hat. Den Meßstab herausziehen und abwischen, in die Einfüllöffnung zurückstecken (ohne ihn hineinzuschrauben) und dann wieder herausziehen, um den Ölstand zu überprüfen. 1. Motoröl-Einfüllschraubverschluß HINWEIS: Der Ölstand sollte sich zwischen der Minimal- und Maximalstand-Markierung befinden. 6-9 REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN 5. Falls sich der Ölstand an oder unterhalb der Minimalstand-Markierung befindet, den Einfüllschraubverschluß abnehmen und Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfüllen. Den Öl-Meßstab anbringen und festschrauben und dann den Einfüllschraubverschluß zudrehen. [. . . ] 5-2 Schaltzeitpunkt-Anzeigeleuchte. . . . . . . . . . . . . . 3-7 Scheibenbremsbeläge des Vorderund Hinterrads, prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23 Scheinwerferlampe, auswechseln . . . . . . . . 6-33 Schlüssel-Identifizierungsnummer. . . . . . . . . . [. . . ]

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