Bedienungsanleitung YAMAHA YZF-1000-2001

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG YZF1000R 4SV-28199-G4 GAU03338 Vorwort Lieber Motorradfreund, herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen ­ denn Sicherheit hat Vorfahrt. Sie besitzen nun eine YZF1000R, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit. [. . . ] Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfüllen. 6-9 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen Links 1. Den Einfüllschraubverschluß sowie die Ablaßschraube herausdrehen und das Motoröl ablassen. 1. Die Ölfilterpatrone mit einem Ölfilterschlüssel abschrauben. _ 6. Den O-Ring der neuen Ölfilterpatrone mit Motoröl benetzen. HINWEIS: HINWEIS: _ HINWEIS: _ Sicherstellen, daß der O-Ring korrekt sitzt. _ Die Schritte 5­7 nur ausführen, wenn die Ölfilterpatrone erneuert wird. _ Ölfilterschlüssel sind beim YAMAHA-Händler erhältlich. _ 6 6-10 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 9. Die vorgeschriebene Menge des empfohlenen Öls einfüllen und dann den Einfüllschraubverschluß fest zudrehen. Empfohlene Ölsorte Siehe Seite 8-1. Füllmenge Ölwechsel ohne Filterwechsel 3, 0 L Ölwechsel mit Filterwechsel 3, 2 L Gesamtmenge (Motor trocken) 3, 5 L _ GC000072 ACHTUNG: _ q Keine Additive beimischen!Die neue Ölfilterpatrone mit dem Ölfilterschlüssel einschrauben und dann vorschriftsmäßig festziehen. Motoröl auch zur Schmierung der Kupplung dient, können solche Zusätze zu Kupplungsrutschen führen. Öle mit einer Dieselspezifikation ". . . /CD" oder höherwertig nicht verwenden. Auch Öle der Klasse "ENERGY CONSERVING II" oder höherwertige Öle nicht verwenden. q Darauf achten, daß keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse eindringen. Den Motor anlassen und einige Minuten lang im Leerlaufbetrieb auf Undichtigkeiten prüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den Motor sofort abstellen und die Ursache feststellen. 6 Anzugsmoment Ölfilterpatrone 17 Nm (1, 7 m·kg) 8. Die Motoröl-Ablaßschraube montieren und dann vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsmoment Motoröl-Ablaßschraube 43 Nm (4, 3 m·kg) HINWEIS: _ Während des Anlassens leuchtet die Ölstand-Warnleuchte kurz auf und erlischt dann bei korrektem Ölstand. _ 6-11 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen GC000067 GAU03947* ACHTUNG: _ Kühlflüssigkeitsstand prüfen Der Kühlflüssigkeitsstand sollte vor Fahrtbeginn geprüft werden. Außerdem muß in den empfohlenen Abständen (siehe dazu die Tabelle "Wartungsintervalle und Schmierdienst") die Kühlflüssigkeit gewechselt werden. Das Motorrad auf einem ebenen Untergrund abstellen und in gerader Stellung halten. Falls die Ölstand-Warnleuchte nach dem Anlassen flackert oder weiterbrennt, den Motor sofort abstellen und von einem YAMAHA-Händler überprüfen lassen. _ 11. Den Motor abstellen, den Ölstand erneut prüfen und ggf. Das Verkleidungsteil montieren. HINWEIS: _ q Da der Stand der Kühlflüssigkeit sich 1. Ausgleichsbehälterdeckel mit der Motortemperatur verändert, sollte er bei kaltem Motor geprüft werden. q Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei der Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstands vollständig gerade steht. Selbst geringfügige Neigung zur Seite führt bereits zu falschem Meßergebnis. _ 2. [. . . ] 3-18 Seitenständer prüfen, schmieren . . . . . . . . . . . 6-28 Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Sicherung wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-32 Sitzbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]